最美高鐵線路旅遊攻略 |由深圳玩到南京 |中國高鐵遊 |【國內最美高鐵旅遊攻略】

最美高鐵線路旅遊攻略 |由深圳玩到南京 |中國高鐵遊 |【國內最美高鐵旅遊攻略】

旅行,成了當今流行一件事,IG裡一年四季能看到有朋友去旅行。

而講到旅行方式,大家選擇坐飛機。

可有人畏高,或者覺得飛機機程太長、有機票,平機票時間唔夾原因,喜歡坐飛機。

不過有關係,現在內地高鐵發達,很多旅遊城市可以坐鐵達。

今年7月10日,內地鐵路部門實行列車運行圖,深圳北站出發,乘坐列車達全國18個省(直轄市)。

而且開了深圳達天津、南京高鐵。

而關鍵是深圳北↔南京南G1604/3次列車,號稱「加長版中國高鐵」,途徑好多個旅遊城市,總有你想去地方。

之前深圳到南京只有動車,現在於開通高鐵。

時間上兩時,路線動車沒有重疊地方,了譽為「中國鐵線」杭客運專線。

是,很多站能到達人們嚮旅遊地。

外地朋友看到​​「鮜門站」會覺得陌生,而汕尾大家知道。

汕尾紅海灣是打卡旅遊地之一,海水和沙灘乾,天空,附近有一個南海觀世音景區。

浪完紅海灣,浪風車島。

這是一個開發小島,原生態,人那麼多。

春天去婺源看超美的油菜花海,江嶺油菜花出名,譽為「中國四大花海」之一,篁嶺梯田油菜花海超美超。

紅海灣前往風車島會一條跨海公路,有幾公里長,、風景。

想體驗滑翔傘朋友可以去汕尾日月湖生態園,這是廣東地區滑翔傘基地,不過價錢有點貴,860元人仔一次包拍片。

這個站聽着陌生,它位於潮汕地區之一揭陽。

揭陽望天湖是個玩樂熱點,彩虹滑道、懸崖鞦韆、玻璃橋、玻璃滑道、空中走廊、摩天輪、城堡、花海、吶喊噴泉很多好玩過癮項目。

潮汕站位於潮州,下一站饒平潮州。

這座國家歷史文化名城,連景點有一種古香古色韻味,逛一逛有超多牌坊牌坊街。

走一走「中國四大古橋」之一廣濟橋,牌坊街附近,晚上有光影Show。

來到潮州,不能錯過有食食食!玩完潮州去汕頭,南澳島不能錯過。

藍天大海,風景絕美,沿著環島路,一面是海,一面是山。

青澳灣海,讓人忘、流連忘返。

漳州東山島拍攝過電影《左耳》和綜藝真人show《我們來了》。

島上有多個海灣:南門灣、金鑾灣、馬鑾灣。

金鑾灣海灘好看,南門灣有生活氣息,蘇峯山環島路色鐵橋好看。

福建龍巖是享譽海內外客家祖地,客家土樓列入世界文化遺產名錄。

而龍巖永福櫻花園,每到櫻花季天際,十萬多株櫻花、42個品種5萬多畝茶園互交輝映,構成風景畫。

武夷山位於江西與福建兩省交界處,是三教名山,避暑勝地。

典型丹霞地貌,包羅萬象,風景,主要景點有天遊峯、紅袍、一線天、虎嘯巖、玉女峯、水簾洞。

鬆遊玩方式是乘坐九曲溪竹筏,欣賞沿途溪流風光。

去武夷山看山看水,能感受當地原始風俗和茶文化。

境內有一個保存下梅古村落,可以去感受一下風情。

江西很多山是景區,上饒三清山便是其中一座。

三清山是道教名山,江西第五峯,這裡有世界上已知花崗巖地貌中,分佈密集、形態多樣的峯林。

是《中國國家地理》雜誌推選「中國五大峯林」之一。

靈山離火山站,可以欣賞到鬼斧神工,漫山是奇石,有意思。

鄱陽湖是知名景點,身中國第一淡水湖、中國第二大湖,鄱陽湖地處九江、南昌、上饒三市,湖域,湖邊有一片草原。

到了秋冬季,鄱陽湖進入枯水期,會形成一大片粉色蓼子花海,超美超,還可以坐滑翔傘,空中刺激好看。

鄱陽湖畔吳城鎮有一條「水上公路」,當水位漫過馬路,有點《千與千尋》感覺。

上饒市婺源縣是徽州一府六縣之一,婺源是唯一一個縣城命名景區,外界譽為「中國鄉村」,分為篁嶺、江嶺、江灣、李坑、汪口、思溪延村、卧龍谷、巖洞、嚴田古樟景點。

不過需要注意是境外部分火車票,需要指定國旅國際聯運列車售票處購買。

秋天篁嶺曬秋,充滿了生活氣息。

「五嶽歸來看山,黃山歸來看嶽」——安徽黃山是世界文化雙重遺產是中國十大風景名勝唯一山嶽風光,黃山代表景觀有「四絕三瀑」各種獨具特色鐵路線,坐上橫貫中國高鐵,一路欣賞金黃油菜花地、斑斕湖泊、碧綠草原……今天給大家推薦幾條鐵路線,超適合人黨沿途觀光遊。

稱為“鐵路”杭黃高鐵連接起了“人間天堂”杭州與“天下第一奇山”黃山沿途景色,讓人流連忘返。

該線沿途西湖景區和千島湖風景區,是一條典型山中鐵線路。

除此之外,杭黃高鐵沿線景觀和人文景觀十分。

景點有:富春江、千島湖、新安江水電站,其中新安江水電站是世界上水電站。

從杭州一路南下到深圳,看海旅。

坐上這趟鐵,時刻讓你有面朝大海,春暖花開心情。

杭高鐵嚴格意義上不是一條線,而是多條鐵線,杭甬新線、甬台温鐵路、温福鐵路、福廈鐵路、廈鐵路組合而成。

這趟鐵是我國獨屬“雪國列車”,它連接了東三省三個省會城市,到達。

而且這條線路可不是看風景哦,能體驗到東北正宗俄式西餐、吃到海鮮和東北菜、看到夜景!想要來東北旅遊知道怎麼規劃路線朋友們,這條鐵路線要收藏!黑龍江段:黑龍江段,這趟鐵會哈爾濱和哈爾濱西,以及雙城北三個站停留。

遼寧段:途徑遼寧鐵嶺西、瀋陽、遼陽、營口東、15個站,站是。

它是我國東西向線路省份鐵路。

上海,到江南嘉興。

貴陽甲秀樓燈起,到昆明四季如春。

滬昆鐵湘黔段有“穿越時空”美譽。

浙江段&江西段:主要途徑浙江嘉興南、海寧西、杭州東、金華、衢州7個站,和江西上饒、鷹潭北、南昌西、新餘北、宜春5個站。

一路上好玩是很多。

湖南段:這一段你可以去到湖南省會長沙、毛主席故鄉韶山、可以吃龍蝦婁底、歷史古城邵陽和懷化。

一路上可以説可以吃,看應有盡有。

貴州段:到了貴州,能看景點多了,比如安順黃果樹瀑布,凱裏千古苗寨,想體驗旅來這段準沒錯。

貴州段:雖然貴州只途徑銅仁南、凱裏南、貴陽北三個站,但是這三個站是寶藏。

梵淨山、苗王城,凱裏南西江千户苗寨,你可以看到民族特色。

譽為中國顏值鐵線路,從合肥,到福州,到徽州發源地績溪,春天油菜花開,一路風景讓人如痴如醉。

安徽段:安徽段途徑合肥南、巢湖東、南陵、銅陵北、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北11個站,有徽州文化旅遊區、龍川景區、黃山、皖南古村落多個5A級景區。

江西段:江西北部風景線這條路上囊括了,婺源站、德興站、上饒站、五府山站。

你可以看到鄉間婺源、道家聖地三清山、“饒南仙子”五府山景點。

福建段:高鐵福建段共有武夷山北、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州7個站點,一路風景和人文景色兼得。

一張火車票帶你走遍海南地方,搭乘全球唯一一條環島景觀高鐵,感受碧海藍天,以及熱帶雨林。

駛過南洋風情騎樓老街,穿過雷瓊海口火山羣,從色彩繽紛假日海灘,到文昌東郊椰林,延綿十里,一望。

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高鐵環遊中國最佳路線

全程653公里,一路椰林綿延,水清沙,美如畫卷。

坐上這趟鐵路,你體驗一場地貌、色彩變換旅。

穿湟水谷地、翻祁連山脈、過河西走廊、經大漠戈壁,是草場雪山、綠洲戈壁、油菜花海風車田交相輝映。

今天介紹這些路線適合帶着老人前行,一路上路上觀光,會感覺到無聊~所謂旅行有時候於目的地,而於沿途風景!

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只要你願意,處處有風景!

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這是一趟天路旅,從沿海珠三角深入內陸腹地青藏高原,這是一條遠離喧囂,淨化心靈路線。

臨窗而坐,欣賞自南向北,東向西風光,美不勝收。

喧囂,,走向寧靜,迴歸。

一路上,你既能夠一睹江漢平原魚米鄉風情,可以欣賞青藏線兩旁一望無際戈壁灘和白雪皚皚雪山,湛藍天空美得像畫。

哈爾濱,你可以選擇坐Z111去海口。

Z111次火車全程4269公里,它連接了中國最南最北兩座城市。

如果是冬天乘坐,不但可以沿路欣賞祖國山川美景,是可以同時感受到白雪皚皚到夏日炎炎跨越。

列車有機會通過輪渡跨越瓊州海峽,説,火車要坐輪船過海,這種不可思議體驗怎麼能錯過呢?

上海到昆明火車路線是北緯30度線一部分,橫穿了整個中國南部,包括山清水秀浙江,平原丘陵廣西,江西井岡山,湖南衡山。

這趟列車上,你可以感受到江南水鄉,領略廣西地貌多樣氣勢、感受溪水峽谷間潺潺流淌,擁簇的花海,讓你忘記路上,沉浸之中。

如果你想去感受西部風光,該去哪座城市,那麼踏上這趟列車吧。

這裏,你可以看到千年古都西安,能欣賞天府之國四川,感受森林城市貴陽,關中平原到雲貴高原地勢變化,會讓窗外風景單調而,一路美景盡收眼底。

沿途停靠9個站點:吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春,連接了松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山,圖們江美景。

圖線是上世紀初修建老線路,火車曲徑通幽線路上穿山越嶺,這種感覺。

它是連接中國朝鮮國境鐵路,火車穿越崇山峻嶺、鄉野田間。

金秋十月小長假,如果您能乘坐這趟鐵,領略一下紅葉谷漫山遍野楓葉林、長白山峯巒疊嶂,有天池水清如鏡,那是一種美的享受。

彩雲之南,四季如春,一年有四季,十里天,雲南美讓人無話可説。

“下關風,上關花,蒼山雪,洱海月”蒼山洱海,氣勢磅礴,玉龍雪山。

到陰晴圓缺,到藍天碧水,充滿了。

聽一首歌曲,欣賞窗外美景。

這樣旅途,讓心寧靜中得到放鬆。

從古代絲綢之路起點西安出發,路過敦煌和嘉峪關,穿過河西走廊,有雪山覆蓋祁連山脈以及汨汨而流河,色彩豔麗、有着丹霞地貌張掖,而月牙泉,蒼茫西部風情和歷史交錯而來。

19次列車是北京洲裏到莫斯科國際聯運列車,每週六北京發出,於下星期五抵達莫斯科。

這趟列車於其他列車地方於“換軌”,於軌距,故而需要“換軌”來銜接兩國之間軌道運輸。

換軌時整個車廂起來,旅客火車上,讓下車。

如果有時間可以分段乘坐這趟列車,到沿途大城市走一走,感受伊爾庫茨克教堂明朗色調、貝加爾湖站台上小販會賣着燻魚。

不過需要注意是境外部分火車票,需要指定國旅國際聯運列車售票處購買。

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最美高鐵線路旅遊攻略

小編帶你玩篇一百二十九:從北到南,沿途一路美景!橫跨大半 …

青藏鐵路途經:西寧→青海湖→格爾木→崑崙山口→凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→雄→羊八井→拉薩。

一路高山雪域,近2000公里線路,看高原天空瞬息萬變,有藏羚羊三五成羣活動無人區草場。

從唐古拉山進入藏北草原,這一路所見美景觀,讓你餘音繚繞,回味。

這是一條平原與高原之間碰撞。

這條路線到磅礴大西南動脈,匯聚了眉山景色,峨眉金頂雄渾,有大渡河磅礴氣勢,滇中高原紅色土壤。

從四川盆地到橫斷山脈,到雲貴高原,沿途風光像畫卷,列車行進展開。

如果你是一個人,從成都去昆明,走這條線是個明智選擇。

離天空最近鐵路,全線新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀13個車站……美麗風光,獨具特色藏族風情,拉日鐵路不僅是延伸高原“天路”,是一條雪域旅遊新線路。

高鐵貫穿合肥、黃山、婺源、三清山、武夷山多個旅遊景區,譽為“國內鐵線”。

鐵起於安徽省合肥市,途徑安徽巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市,江西省上饒市以及福建省南平、寧德福州,線路全長850公里,設合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州24個車站,一路美景。

滬昆鐵路,簡稱滬昆鐵,又名滬昆客運專線,是一條連接上海市雲南省昆明市鐵路,是“八縱八橫”鐵路主通道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市,線路全長2252公里,設計時速350公里,是中國東西向線路里程、省份鐵路。

滬昆鐵上海出發,串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天台山、洞庭湖、鄱陽湖、西湖人間勝境,同時串起了中國十大文化名樓中五座(大觀樓、嶽陽樓、天心閣、滕王閣、天一閣)。

京滬鐵路,簡稱京滬鐵,又名京滬客運專線,是一條連接北京市與上海市鐵路,是“八縱八橫”鐵路主通道之一。

京滬鐵路途中國華北地區和華東地區,兩端連接京津冀和三角兩個經濟區域,沿線平原主,局部山丘陵區,海河、黃河、淮河、長江四大水系,所經區域面積是中國社會經濟發展活躍地區之一,是中國客貨運輸、增長潛力客運專線。

京瀘高鐵北京出發,串起了長城、海河風光遊、趵突泉景區。

京廣鐵路,簡稱京廣高鐵,稱京廣客運專線,是京港鐵路組成部分,是“八縱八橫”鐵路“一縱”,呈南北走向,譽為世界上運營里程鐵路。

京廣鐵路連接環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區,縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市,串起首都北京和石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州5個省會城市及眾多中等城市。

京廣鐵路沿途景點有朝陽溝、七步溝風景區、蒼巖山、天河山、京娘湖、白兆山風景區。

客運專線又名京福高鐵合福段,是京福高鐵組成部分,是溝通安徽到福建沿海地區一條能力客運通道,北接京滬高鐵樞紐蚌埠南站經合蚌高鐵銜接京滬鐵北京,中滬漢蓉客運通道、滬昆鐵、浦建龍梅鐵路、南三龍鐵路相交,南連福州樞紐。

鐵起於安徽省合肥市,途徑安徽巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市,江西省上饒市以及福建省南平、寧德福州,線路全長850公里。

沿途黃山、婺源、三清山、武夷山風景名勝區,一路風景如畫。

今天給各位分享坐鐵旅遊路線推薦知識,其中會坐高鐵旅遊適合哪些地方進行解釋,如果能解決你現在面臨問題,別忘了關注本站,現在開始吧!高鐵旅遊線路推薦:福廈線、京廣線、滬杭線、線、滬昆線。

福廈線 福建到廈門,白鷺翩飛,鼓浪生波,南風吹起,鳳凰花開。

廈門洋溢着文藝青年心中那股。

中國十條火車路線,有時間,嘗試一下。

01 杭州——黃山 杭黃鐵路是一條“”字形折線。

“不取直,增加了線路,實現了建德和千島湖分設兩個站點,串聯起一山(黃山)兩湖(西湖、千島湖)。

寶成鐵路於 1958 年建成,陝西省寶雞市四川省成都市,全長 662 公里,是溝通中國西北與西南第一條鐵路幹線,全線地勢,走一趟你無法體會什麼叫蜀道難。

陽朔鐵線路圖第一天遊玩:香山景區(半天左右)、王城景區(王城、秀峯)、逍遙樓,晚上遊覽東西巷、文化宮路、中心廣場。

第二天可以去玩:露蒂景區(約半天,看溶洞),下午或晚上遊覽兩江四湖。

而乘坐高鐵遊覽廣西諸多景點,能享受廣西迷人風光。

桂林山水甲天下 桂林是廣西旅遊城市,擁有山水風光。

葱葱山巒之間,流淌着一條夢幻的灕江。

如果説哪裏適合國慶遊玩,仁讓廣西。

廣西到處是生機勃勃,廣西有一條黃金旅遊線路,它是柳南高鐵和衡柳高鐵串聯起來,將桂林、柳州、南寧景色結合在一起,城市裏面找到一處閒暇地。

北海銀灘國家列為中國五個度假勝地之一。

廣西“北有桂林山水,南有北海銀灘”而自豪。

北京出發高鐵旅遊線路g397是北京丹東動車組列車,全長1016公里,運行時間6時22分鐘。

北京南站乘車攻略北京南站天壇公園附近,天壇公園是世界文化歷史遺產,是北京景點。

乘車路線:958路,全程8公里。

從北京南站步行1km到陶然亭公園南門站。

北京高鐵旅遊線路推薦八達嶺長城高鐵所在京張高鐵,起於北京北站,經清河站、昌平站、八達嶺長城站、東華苑北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站,全長174公里;新建崇禮鐵路位於河北省張家口市。